Przez większość czasu kiedy podróżuję motocyklem wybieram buty typu ADV, które zapewniają kompromis pomiędzy bezpieczeństwem a wygodą. Jednak gdy wyjeżdżam z założeniem zabawy w terenie, buty ADV schodzą na drugi plan, a ich miejsce zajmują wygodne i bezpieczne buty enduro. Eleveit X-Legend wyróżniają się solidną konstrukcją, która zapewnia wszystko czego potrzebuję.
Przede wszystkim bezpieczeństwo
Przy niższych butach zdarzało mi się przejechać piszczelą po podnóżku, co nie było najprzyjemniejszym doświadczeniem. Eleveit X-Legend są twarde i wysokie, dzięki czemu chronią sporą część nogi. Do pełnej ochrony wystarczy jeszcze tylko orteza kolana. Osobiście używam Leatt C-frame, której dolna część wchodzi do buta, stając się jego swego rodzaju przedłużeniem.
Systemy Controlled Forward Flexion i Controlled Lateral Flexion zabezpieczają kostkę przed skręceniem i ograniczają zgięcie buta. Buty X-Legend blokują nadmierne wygięcie kostki do przodu i w tył nawet gdy oddziałują duże siły, przykładowo podczas skoków.
Ultra niska waga
X-Legend to jeden z najlżejszych butów enduro. Jeden but waży ok. 1700 g, czyli jest o średnio 500 g lżejszy od innych propozycji z najwyższej półki.
Dla mnie to ogromna zaleta, ponieważ długie trasy i całodniowe zabawy w terenie potrafią zmęczyć, a po czasie każdy gram dodatkowej wagi daje o sobie znać.
Niska waga przekłada się również na większą mobilność. Podczas jazdy ciężkim motocyklem w terenie (nie na torze) często korzysta się z buta poza motocyklem. Tutaj również niska waga buta jest cenna.
Wygoda
Nie są to buty do spacerowania i czuć to od pierwszego momentu, ale też nie do tego zostały zaprojektowane. Wygodę tych butów trzeba oceniać siedząc na motocyklu, jeżdżąc w terenie, a w tym takich warunkach można zapomnieć, że ma się buty Eleveit X-Legend na nogach.
Jeżdżąc na stojąco czy siedząco nie odczułem żadnego dyskomfortu, ucisku ani nadmiernego zmęczenia stopy. Zmiana biegów czy wyczucie pedału hamulca nie sprawiają kłopotów. Oczywiście jeżdżąc na co dzień w bardziej miękkich butach potrzeba chwili, aby się przestawić i móc dobrze wyczuć dźwignię zmiany biegów. But enduro jest twardy i wyższy niż buty do jazdy turystycznej.
Wyściółka stworzona z oddychającej siateczki 3D jest bardzo przyjemna i komfortowa. But dobrze oddycha, oczywiście do momentu aż nie przesadzimy z wysiłkiem podczas jazdy.
Wodoodporność
Buty enduro X-Legend z zewnątrz są zrobione ze sztucznej skóry i innych tworzyw sztucznych. Przedni panel, który rozpinamy aby ubrać buta, połączony jest cienkim i lekkim materiałem z powłoką hydrofobową. Całość buta będzie skutecznie chronić stopę przed deszczem, błotem i krótkimi spacerami przez kałuże w celu sprawdzenia ich głębokości. Należy jednak pamiętać, że powłoka łącząca nie jest na całą wysokość buta. Wejście do wody o głębokości wysokości buta może się skończyć mokrą stopą.
Zapięcia nie do rozpięcia
Aluminiowe klamry stworzone są tak, że nawet w przypadku nieplanowanego odpięcia się któregoś z zamków, zostanie on zablokowany dodatkowym zaczepem i pozostanie na swoim miejscu, umożliwiając szybkie zapięcie buta. Innymi słowy, pasek zapinający nie fruwa odczepiony od buta. Osobiście nie zdarzyła mi się sytuacja, aby zapięcie odpięło się samo zahaczając o coś, ale podejrzewam że niektóre osoby jeżdżące agresywnie mogły mieć takie historie w przypadku innych butów.
Buty wyposażone są w mikrometrycznie regulowane paski, których końce łączą się ze stalową poprzeczką. Zabezpiecza to but i zapewnia bezpieczniejsze zapięcie.
Podsumowanie
Do jazdy terenowej, nawet kilkudniowej, zdecydowanie zabieram ze sobą buty Eleveit X-Legend. Głównie ze względu bezpieczeństwa. Dodatkowo wysokie buty takie jak te, dobrze współgrają z ortezą i w komplecie z nią zapewniają solidną ochronę. Podczas jazdy na ciężkim motocyklu w terenie jeszcze ważniejsze jest, aby but był możliwie lekki.
Do dalekich podróży on- i off-road, nastawionych na jazdę w lekkim terenie, zwiedzanie, fotografię i camping wybieram opjcę ADV, taką jak na przykład buty REV’IT! Discovery GTX.
Facebook
Instagram
Youtube
